浦东排名靠前的网约车租赁公司

浦东排名靠前的网约车租赁公司

上海不同于其他城市，大部分都是外来人员在上海跑车，考不了人证，因为只有上海户口才可以考。有些人可能会说了，为什么听别人说外地人可以考，其实他们考的并不是人证，而是所谓的出租车服务卡，基本上都可以考的，但是那是做出租车用的，对网约车不是通用的。所以外地人考不了人证。会被查吗？ 完全不会，你只要租赁的营运车，碰到路政不是抗法，没有人去查你的。

所以你根本没有必要去被别人忽悠去考什么人证服务卡什么的，收什么服务费之类的，都是骗人的。不需要考证但是必须要开营运车，上海重点查车，不查人。

说一下车辆问题，上海营运车从15年开始有一个演变的过程，最开始车辆行驶证性质就是营运两个字，后来出现租赁性质，和网络预约出租客运。通俗来讲，这三种性质的车子我们都叫营运车，都是属于在车管所备过案而且保险和手续都是营运保险和营运手续来办理的。现在市面上租赁车辆属于最多的可以说占比90%，所以你想跑车去租车，很有可能是行驶证租赁性质的车子，还有一部分是预约出租客运的，预约出租客运分两种，一种是个人的。一种是公司的。公司的可以用来出租。而个人的只允许自己本人使用，不允许出借他人跑车，被查到同样不合法。

模式是靠谱的 但是公司不一定靠谱上海网约车的三种模式到底是怎么回事，以及如何选择适合自己的模式。现有的三种模式分别是 自租 自营 双班自租的意思就是押金最多的一种，通常就是8000-10000左右的区间的一个押金，租金4200-6500左右不等。账号是自己的、流水也全部是自己的。这种模式是最适合相对成熟的司机。自己已经有一定的行业经验，自己有自己的一套跑法，知道自己适合这个行业 且能挣到钱的人。属于三种模式中最自由，最挣钱的一种模式。第二种模式是自营这种模式账号是属于自己的一个账号，流水也掌握在自己手里。也就是通常大家在网上看到的给公司开车，底薪1W-1W2左右，指标600左右，超出的部分算你自己的。 这种通常就是三千-五千的押金，取决于你选择的车型。通常三千押金提供的车子都是荣威E550，这个车型据我了解现在已经是属于报废车，只不过因为某些原因重新上路了。随时有抛锚、失去动力的可能性。哪怕它的一个车况是良好的，也不建议选择，因为这部车的油耗实在是太高，根本就不划算。这种模式其实算下来指标600*30天就是1W8，那么工资算是1W2。等于车租其实就是6000.相比于自租 自营这个模式略微的不自由，因为有一个固定的每日指标。好的地方在于车子的保养、拖车都是公司来负责。这个模式最好的一种情况就是找一台纯油或者纯电车来跑，最起码不能是550这个车子实在是后患无穷。

目前上海网约车行业口碑不怎么好，基本都是因为有很多中介公司、皮包公司以高薪为陷阱，结果去到入职以后才发现，工资以各种名义这扣扣那扣扣，到手根本没那么多不说，还扣押金，甚至很多公司押金都不退的。很多人都觉得这个行业基本是骗人的，是真的被骗怕了，押金不退，工资不发，那是没找到靠谱的公司。还有的不愿意吃苦，以为这个行业薪资那么高很容易就能拿到的，结果自己也不努力，别人在路上挣钱的时候他在睡觉，天上能掉馅饼嘛？能掉那也得自己出门去接馅饼呀是吧？所以很多人不努力赚钱就说这个行业都是骗人的，结果坏事传千里就基本认定这是事实了。那么请问，别人是怎么跑到每天1000多的，上海有那么多网约车司机，怎么都不去辞职呢？其实这个行业属于多劳多得的，不会一下子能挣到大钱的，有想挣点钱，又没有什么学历，也没有一技之长的可以考虑考虑，这个行业没有约束，没有上司管着，工作时间也自由，工作周期也有可选性，最短一个月，有想法的可以试一下，用一个月给自己更多的可能，想挣的多么就多跑跑，说实话不努力的人做什么行业都不会挣到钱的
【上海平台要求】

【滴滴】和【享道】强制要求：

1、持C1及以上驾照。

2、驾龄满3年。

3、无犯罪记录。

4、无一次性扣12分记录。

5、男士21-55周岁，女士21-50周岁。

其他平台根据实际情况，适当放宽条件，酌情处理。



【其他个人要求】

1、开车必须熟练，安全第一。

2、懂交通规则，守交通规则。

3、不得酒驾、醉驾、疲劳驾驶、合理安排作息时间。

4、能吃苦耐劳，能外出打工。

5、有服务意识，心态好，态度好。
挣多少得看你投入多少啊，每个人每月成本也不一样。在上海有用自己私家车跑的，有外牌车p牌跑的，有租营运车跑的，有租沪大牌车跑的，抛开成本没办法谈太收入。比如，上海的租营运车的成本4000-7500/月（快车车型）其次，油钱电费那得看具体车型，网约车平均每天行程300公里左右。电费相对好计算大概就是1500-2500。其次这种低门槛的工作挣钱那得看你怎么做了，这样看你的账号情况（养账号问题，通俗来说就是平台参与度，一般工作日早晚高峰都在线，不挑单，每天计费大于9个小时，基本没有差评那活跃度就会很高，不仅单子优先给，另外大单的比例也多，如果是兼职的，早上也起不来，不好的单子就随便取消，每天就七八小时和上班一样那种，不要想有太多单子）举个例子吧，外卖其实简单很多，就是看你一躺能接几单（有的一车二十多单，有的一车只能接一单）其次路线规划熟悉程度。外卖做的比网约车的人多多了，每个站点前几名的每个月2-3万，但是还有很多有的一个月只能跑六七千，七八千，一万多，平均就是万把块钱。这基本就是上海这类工作的基本工资水平了，快递，外卖，分拣，网约车都一样。（但是网约车和外卖需要的时间更长，因为他需要等单，司机想挣钱的每天基本12-14个小时在车上，当然不是一直开车了）