比较好的网约车租赁出售,网约车

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据平台显示数据,去年底上海地区的滴滴平台注册司机车辆为41万左右,但是随着上海网约车新政落实后,这个数字最起码减少了97%,也就是说外地车辆占据了40万左右的数字比例,那么,上海的市场这么大,仅靠一万多的滴滴司机怎么能满足?
一位李姓的司机师傅说,他开车跑滴滴已经有两年时间了,刚开始在老家跑,跑了三个月之后到上海,一直使用私家车跑得,去年底因为上海网约车新政的原因,私家车跑不了,就到租赁公司租了一辆沪牌车跑,“上海这边的单子比较多,特别是今年开年后,因为路上的车子少了,但是滴滴市场还是那么多,甚至更多,以前每天跑25单可能需要十一二个小时,但是现在基本上六七个小时就能跑到”,虽然没有之前的平台奖励那么多,但是李师傅通过自己的努力,每个月还是去掉租金油费,还能落一万六七,“这就是挣得辛苦钱,吃不了苦的人干不了这行”。

开网约车的收入模式分为3种:
1.自有车辆:以我个人来说,我是自有车辆,纯电动,开滴滴和阳光。充电2000/月(只包含电费和服务费,不包含停车费,预估停车费在每月200)。每天开10个小时,一天收入在600左右(如果滴滴能开通夜间服务卡的话,收入会更高)。每周工作6天,这样我的收入在15000/月左右。优势是:自由,多劳多得,可控收入,压力较小。
2.租赁车辆:一般这种都是租车公司给的,每天200-250的车辆成本,折中算一下6600元/月。算上充电费8600(一般都是租纯电动的,混动的话估计每个月也就贵个500 的油费吧,毕竟现在油价便宜)。按照每周工作6天,10小时计算。收入在9000左右。优势:相对自由,压力比较大。
3.车队:给车队打工,有工资,一般每个月7000左右的工资。但是,车队会开出各种条件,起码有每天500-600的车费缴纳。这样一来二去,需要上缴给车队每月15000-18000,充电车队会补贴,但实际远远不够。相对于上面俩种,压力较大,基本需要每天跑,每天开12小时,到手基本在5000吧。。。但也有优势,那就是0成本,纯赚辛苦钱。
个人建议:没有积蓄,就给车队去跑车,跑几个月攒点钱,就去租车跑。如果有点久积蓄,就自己贷款买车跑。

很多人觉得跑滴滴也赚不了几个钱,还累,所以也不愿意租车跑。其实,如果自己没有什么一技之长,做滴滴司机也是一个不错的选择,累确实累,可是要挣钱哪有不累的呢?如果真的能有不累还能赚钱的工作,也不会考虑做司机。
很多人之所以说滴滴不赚钱,要么是用私家车做兼职的,要么是滴滴刚出来的时候做过的。用私家车开压力小,也不在乎挣多少,当然挣不了多少钱。滴滴刚出来的时候补贴、奖励什么的特别多,那时候辛苦一点一个月两三万,现在辛辛苦苦一个月也就一万多,所以觉得“不赚钱”,但对于一个司机来说,一个月能跑到一万的收入,虽算不上高,也还是比较不错的了。

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