性价比高的合肥南站广告规格尺寸,合肥高铁南站广告

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性价比高的合肥南站广告规格尺寸,合肥高铁南站广告

在如今的社会,中国的高铁发展速度越来越快,线路越来越完善。高铁成为国家制造水平和国家科技创新的实力象征,高铁车站成为汇聚八方客流,承载海量关注的优势广告传播平台。
各大品牌客户应该顺势而为,登陆高铁站广告,依托高铁品牌价值,展示强大实力的同时,将“匠心造物,智净未来”的理念传递至全国亿万旅客。

作为华东地区特大型交通枢纽之一,合肥南站开通运营至今已开设200条线路,客流峰值不断刷新,成为“美好安徽”文明形象的展示窗口。合肥南站投入运营后,成为沪蓉、京福、淮南、宁西、合九等铁路线的交会点,形成以合肥南站为主要客运系统的新格局。合肥南站也成为继上海虹桥、杭州东站、南京南站之后的华东地区第四大枢纽站。合肥高铁南站提高了超大城市和省会城市对人才、资本的吸纳能力,可以说合肥高铁站对周边的三四线城市形成了一种虹吸效应,因此合肥高铁南的广告传播更能提升品牌的曝光度和知名度。

合肥南站广告发布,合肥高铁南站广告位置招租,性价比高,千人成本低。在合肥高铁南站投放广告,每年能覆盖3000万左右的客流,广告传播范围广!有合肥高铁出发层广告,合肥高铁到达层广告,南站灯箱、南站看板、南站LED广告等多种广告形式可以选择。

合肥南站是华东四大高铁特等站之一,位居国家级特大型交通枢纽第二名,总面积49万平米,12个站台26条线。合肥南站客运量连年增长,2021年旅客达日均发送量10万人/天,高峰小时5200人/时,旅客年发送量3000万/年以上。合肥与北京、上海、广州、武汉、成都、杭州、南京等18个城市已形成大型放射型交通枢纽,合肥是国家高速铁路网合福线(合肥-福州)、沪汉蓉线(上海-武汉-成都)、蚌福联络线等多条高速铁路的交会节点。

高铁广告可以实现精准化规模化投放。因为高铁八纵八横的布局,线路覆盖全国广告区域和城市,高铁广告全国高覆盖和区域强渗透的特质突显,广告主可根据不同区域和城市的特征制定网络化和点位化策略,从而实现规模化和精准化的传播落地效果。

据相关机构调查,高铁乘客人群中,目标受众以高收入、高学历的白领职员为主,他们每年搭乘高铁的次数在4-12次,85%拥有大专以上学历,31%是白领职员,平均个人月收入万元左右。在高铁乘客站,有61%的人对高铁站广告的品牌都呈现认可的态度。

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